Questions fréquentes

Ce qu'on nous demande avant de signer.

Les réponses aux questions que posent nos interlocuteurs, y compris celles qu'ils n'osent pas poser.

Combien coûte une étude ?

Cela dépend du périmètre, mais nous travaillons à prix ferme, jamais en régie. Un diagnostic ciblé se situe en bas de gamme, une étude CFD complète avec validation en haut. Vous connaissez le montant avant de commencer, et il ne bouge pas sauf si vous élargissez le périmètre.

En combien de temps ?

Trois à six semaines pour la majorité des missions. Pour une avarie bloquant une production, nous proposons un avis technique préliminaire sous 72 heures, avant l'étude complète.

De quelles données avez-vous besoin ?

Le minimum utile : la géométrie (plan, modèle CAO ou relevé dimensionnel), la nuance de matériau, les conditions de fonctionnement et l'historique de l'incident. Si certaines données manquent, nous travaillons par hypothèses explicites — et nous vous disons ce que cela change dans la conclusion.

Et si le calcul ne trouve rien ?

Cela arrive, et nous vous le disons. Une étude qui écarte trois causes probables a de la valeur : elle vous évite trois réparations inutiles. Nous ne fabriquons jamais une conclusion pour justifier une facture.

Pourquoi vous plutôt que le constructeur ?

Le constructeur connaît sa machine, mais il est juge et partie quand il s'agit d'évaluer une dégradation ou de justifier un remplacement. Nous fournissons un avis indépendant, avec les mêmes méthodes de calcul, à un coût nettement inférieur et sans intérêt commercial sur la pièce de rechange.

Travaillez-vous en anglais ?

Oui. Nos rapports sont livrés en français ou en anglais, au choix, et nous intervenons régulièrement pour des bureaux d'études européens.

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